Como explicado, Bishu Maru é o segundo transportador de GNL de 164.700 metros cúbicos desenvolvido pelo construtor naval que pode transitar o Canal do Panamá Expandido.
Com quatro tanques de GNL, o navio tem 293 metros de comprimento e 48,9 metros de largura.
"Ao aumentar o tamanho do tanque de carga e aumentar a carga de GNL, mantendo o tamanho do casco dos navios convencionais que podem entrar nos principais terminais de GNL do mundo, é possível reduzir os custos de transporte de GNL", disse o construtor.
O navio com bandeira de Panamá, que pode acomodar 48 pessoas, tem um valor de mercado de US $ 174,72 milhões, mostram os dados da VesselsValue.
Em 2015, a K Line disse que o novo operador deve atender a rota de transporte entre a Austrália e o Japão.
Este tipo de guindaste de lança fixa é projetado para manuseio de carga geral e serviço de navios a bordo e unidades offshore. Os guindastes estão disponíveis em várias áreas e podem ser fornecidos de acordo com os requisitos do cliente. Os guindastes rígidos podem ser entregues dentro de uma ampla gama de certificações e inúmeros recursos opcionais. Gruas rígidas, o tipo de lança é fixo, são tipicamente usados na doca, em instalações fixas e em condições de porto com sua estabilidade. OUCO Marine / Offshore Os guindastes boom rígidos são de baixo custo, fácil operação e alta eficiência em diferentes condições de trabalho.
