A cerimônia de nomeação foi realizada hoje no estaleiro da Hyundai Heavy Industries na Coréia do Sul.
A nova construção, Höegh Gannet, é a maior FSRU de capacidade já construída com 1bcf / de um tempo recorde de construção de 23 meses, disse a empresa.
Com um comprimento de 294 metros e uma largura de 46 metros, a FSRU tem capacidade de 170.000 m3.
Os 81.500 dwt Höegh Gannet estão programados para entrega em dezembro deste ano.
Em agosto, a Höegh LNG recebeu cartas de compromisso por um financiamento de US $ 177 milhões para seu nono FSRU. O empréstimo compreende uma parcela de 12 anos, no valor de US $ 132 milhões, garantida pela agência de crédito de exportação sul-coreana K-SURE e uma parcela de cinco anos do banco comercial, que não amortiza US $ 45 milhões.
Um mês depois, a empresa fechou um contrato de afretamento com a Naturgy Energy Group para a FSRU # 9. O contrato de afretamento é esperado para começar em dezembro de 2018 e tem um prazo de 15 meses. Nos termos do contrato, a FSRU # 9 ganhará uma taxa de afretamento diária fixa que está alinhada com o atual mercado de médio prazo para as transportadoras DFDE LNG, de acordo com a empresa.
(fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
Descrição do Produto 
Guindastes marinhos elétricos usados principalmente nos navios graneleiros ou navios-barcaças. Este tipo de guindaste pode ser usado no convés de embarcações ou em portos. Tudo porque suas penas de segurança, estabilidade e confiabilidade. Grande capacidade de elevação, fácil manutenção, alta eficiência e baixo custo tornam este tipo de gruas muito popular.
Característica do produto
Convinência em uso de manuseios portuários;
Economia de custos por peso leve auto;
Manutenção fácil;
Design razoável para várias aplicações.
(fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
