Knuckle boom cranes são uma incrível tecnologia de engenharia. Também chamado de guindaste de carregamento, guindaste articulador e uma grua de picker, o guindaste de bota de nó mudou a forma como as pessoas carregam e descarregam em uma variedade de indústrias. Parece semelhante ao tradicional barramento de lança reta, mas o guindaste de boquilha de junção tem duas barras; um boom principal e um boom externo. Esses dois booms têm uma junta entre eles, o que permite mais opções para o operador da grua do carregador.
Olhe para os dedos; segure seu dedo indicador diretamente e, em seguida, dobre seu dedo nos nódulos. O guindaste do boom da articulação funciona da mesma maneira. A adição destes dois nódulos no guindaste permite muitos outros usos diferentes em comparação com um guindaste de lança reta. Esses knuckles também facilitam a dobra em um tamanho menor, mas ao mesmo tempo ele pode se estender ainda mais para alcançar cargas à distância. Esse tipo de habilidade "dobrar e estender" está faltando nos tradicionais gruas rígidas.
Excels in Tight Spaces
Para o carregamento e descarregamento de carga pesada e maquinário em espaços restritos, o grua do carregador de estrangulamento não tem igual. Este tipo de guindaste provou ser muito útil na Europa, onde as restrições do tamanho do caminhão são mais rígidas e as estradas são mais estreitas do que a América do Norte. No entanto, também está ganhando popularidade em outras partes do mundo. Estes tipos de guindastes foram particularmente utilizados nas indústrias de transporte, construção, silvicultura, mineração, marinha e petróleo. Eles podem ser pequenos e mais fáceis de usar em espaços restritos, mas isso não os torna menos efetivos porque podem ser usados para levantar carga de até 60 toneladas. O knuckleboom pode até ser equipado com um guincho para opções adicionais de elevação.
Como é usado o guindaste de estrangulamento? Primeiro, depende de onde ele será usado. Por exemplo, na indústria de construção e transporte, é montado em um caminhão; Para uso marítimo, este guindaste é montado em um barco. Também pode ser montado em uma doca ou vagão ferroviário, e sua capacidade de dobrar para armazenamento durante o transporte torna uma opção mais versátil em comparação com a grua rígida tradicional.
