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Dec 18, 2018

Sembcorp Marine colhe frutos do mercado de reparação de cruzeiros da Ásia (fabricante de gruas marinhas; fabricante de gruas offshore)

Jornada Sembcorp Marine Azamara Operado pela Costa Crociere, a cabine de 1.358 navios da Costa Fortuna partiu do Almirantado da Sembcorp Marine no domingo, 16 de dezembro.

A empresa divulgou que os navios que sofreram reparos e upgrades nas instalações da Sembcorp Marine nos últimos 12 meses incluíam embarcações de gigantes do cruzeiro como a Carnival Cruises, a Princess Cruises e a Royal Caribbean Cruise Line, e a Norwegian Cruise Line.

De acordo com o construtor naval, 2019 já está se transformando em um ano movimentado para o negócio de reparos e modernização de navios de cruzeiro da empresa, com 13 empregos confirmados até agora da Carnival Cruise Line, da Royal Caribbean Cruise Line, da Star Cruises e da Star Clippers Monaco.

O grupo também administrará a atualização completa do Pacific Jewel, o primeiro transatlântico de luxo da Zen Cruises na Índia.

Todos os projetos serão realizados nos estaleiros Tuas Boulevard e Admiralty da Sembcorp Marine.

"Estamos muito satisfeitos em fortalecer nosso histórico neste nicho de mercado com mais 10 projetos de sucesso e, ao mesmo tempo, contribuir para o progresso de Cingapura como centro de cruzeiros líder, fornecendo serviços confiáveis para os navios de cruzeiro chamando aqui", disse o chefe de reparos. E Atualizações Alvin Gan.

“Dado o forte crescimento contínuo do turismo de cruzeiros, especialmente na Ásia, a Sembcorp Marine está bem posicionada para capitalizar o boom com nossas capacidades e instalações comprovadas”.

A Sembcorp Marine entregou um total de 102 projetos de reajuste e modernização de navios de cruzeiro na última década, com uma média de 10 navios por ano (fabricante de guindaste naval; fabricante de guindastes offshore).


Descrição do produto: (fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)

Os guindastes para pedais de lança articulada para serviço pesado da OUCO Marine / Offshore são projetados para elevar altas cargas com lança prolongada e fornecer ao operador grande flexibilidade durante as operações de elevação. A gama de guindastes para pedais de lança para junta pesados OUCO / Offshore está disponível de 0,5 a 150 toneladas. Os guindastes de pedestal de lança para serviço pesado são de fácil manutenção e eficiência ocupando pouco espaço. O nível de controle aprimorado torna o guindaste ideal para operações de içamento offshore em estados mais altos do mar para lidar com grandes ondas. Outras vantagens para os guindastes para pedais de lança articulada pesados OUCO / Offshore são:

O tipo hidráulico faz o guindaste manter facilmente;

Flexibilidade, estendendo booms;

Os menores ocupam um espaço muito limitado no navio / navio / estaleiro;

Os maiores podem fazer cargas pesadas em várias condições de trabalho.

O design inovador do guindaste de pedestal de lança para serviço pesado permite que os funcionários realizem um grande número de tarefas de logística. A função dessas máquinas pesadas é carregar e descarregar materiais pesados de um local para outro. Devido às suas duráveis tecnologias de construção e precisão, o guindaste de lança articulada fornece uma mão extra sólida para qualquer força de trabalho. Com seu grande poder de elevação, espaço de carga útil e capacidade de manobra, o guindaste de lança articulada substitui com sucesso a mão de obra.

Aplicações típicas: Guindastes de fornecimento, Guindastes de serviço, Contêineres e guindastes de movimentação de carga.


Vantagens do guindaste:

1. design compacto

2. Pequena pegada

3. Entregue como uma unidade completa pronta para instalação em navios

4. Acesso fácil para manutenção, serviço e reparo periódicos

5.24 horas após o suporte de serviços de vendas.


Especificação técnica:

10t10m

Arranjo Geral:

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