O combustível seria em conformidade com a SOx e NOx regulamentos sem exigir espaçoso e dispendioso equipamento a ser instalado a bordo, de acordo com a sociedade de classificação.
"Este novo combustível torna a conformidade com SOx e NOx Regulamento possível sem investimentos em equipamentos caros e complexos de bordo,"Claudia Iwashita, Gerente geral do estaleiro adjunto, construção naval Oshima, disse.
Como explicado, o novo tipo de combustível Super Eco combustível é produzido misturando lightcycle óleo (ICE), um produto secundário da refinaria, com gás-para-líquido (GTL), um combustível líquido de gás natural e água.
Jardas e armador pode beneficiar de um sistema simples, baixo investimento inicial, pegada pequena instalação, necessidade de baixa manutenção e facilidade de adaptação.
Ice tem um teor baixo de enxofre mas desempenho pobre da ignição. Por outro lado, GTL contém quase sem enxofre ou outras impurezas, apresenta desempenho de ignição de alta e um processo de combustão completa. Quando misturado em quantidades certas o resultado é um combustível que atendaa tampa de enxofre global de 0,5% de 2020.
Como um segundo passo, adicionando água e ajustar o combustível misturam resulta em um combustível que satisfaz ambos o 0,1% ECA enxofre limite e é compatível com NOX Tier III. Além disso, o consumo específico de combustível de óleo é ligeiramente menor. As emissões de CO2 e formação de fuligem são reduzidos também.
LCO e GTL podem ser armazenado separadamente nos tanques de combustível normais. Além disso, o combustível pode ser usado em motores existentes, sem modificações, tornando-se relevantes para a modernização de navios existentes. O combustível é misturado a bordo por uma unidade de mistura.
Testes preliminares das características do combustível, desempenho do motor e confiabilidade produziram resultados satisfatórios. Os testes são planejados, DNV GL informado.
DNV GL acrescentou que o custo da nova mistura de combustível deverá ser superior a HFO padrão às taxas atuais, mas menor do que para outras opções de LSFO.
OUCO guindastes marítimos elétricos Guindastes marítimos elétricos usados principalmente sobre os vasos de transportadora ou barcaça em massa. Este tipo de guindaste pode ser usado no convés dos navios, ou nos portos. Tudo porque suas penas de segurança, estabilidade e confiabilidade. Grande elevação de capacidade, fácil manutenção, alta eficiência e baixo custo fazem este tipo de guindastes muito populares.
Fseletor e vantagens:
Convinence na utilização de manuseio do Porto; Poupança de pouco peso auto; Fácil manutenção; Reasonalbe design para diversas aplicações.
Opções |
|
Tags quentes: Marine Port Crane 20t30m uso Popular, China, fábrica, fabricantes, citação, desconto, personalizado, baixo preço, boa qualidade, ABS, usado, para venda, com tempo de entrega rápido
