A empresa registrou um prejuízo líquido de US $ 1,3 milhão no segundo trimestre de 2018, em comparação com um prejuízo líquido de US $ 0,8 milhão observado no mesmo período do ano anterior.
As receitas Voyage foram de US $ 7 milhões para os três meses encerrados em 30 de junho de 2018, representando um decréscimo de US $ 1,4 milhões de US $ 8,4 milhões registrados no segundo trimestre de 2017. Conforme explicado, a redução nas receitas de viagens brutas durante o segundo trimestre de 2018 foi principalmente devido a menores taxas equivalentes de afretamento de tempo, bem como a uma pequena diminuição no total de dias de operação atribuída ao aumento de dias ociosos entre os contratos de fretamento de viagem.
“No geral, nossos resultados operacionais no segundo trimestre de 2018 foram mistos. À medida que o trimestre se desenrolava, os contratos de afretamento de tempo para nossos petroleiros de médio alcance ("MRs") foram transferidos para um mercado spot muito difícil a taxas muito mais baixas ", comentou Valentios Valentis, Chairman e CEO da Pyxis Tankers.
“A demanda mais fraca por MRs foi causada por interrupções temporárias do mercado na bacia do Atlântico, liderada pela menor atividade no Golfo do México, continuação do levantamento de estoques de produtos petrolíferos refinados em armazenamento e intrusão de navios maiores, principalmente transportadores de petróleo produtos em suas viagens inaugurais. Três de quatro dos nossos petroleiros estão atualmente no mercado spot, o que esperamos que melhore por esta queda ”, acrescentou Valentis.
“Quanto aos nossos pequenos petroleiros, tivemos uma melhora significativa na atividade de negociação em comparação com o primeiro trimestre de 2018. Continuamos focados em nossos custos durante esse período desafiador. O sucesso de nossos esforços foi claramente demonstrado durante o segundo trimestre, à medida que nossos custos operacionais totais (…) melhoraram ”, continuou Valentis.
O CEO da empresa disse ainda que a atividade de afretamento deverá ser um desafio, no entanto, com uma modesta tendência de alta ao se mudar para o quarto trimestre. Além disso, espera-se uma melhoria de longo prazo nas taxas de afretamento como resultado de fundamentos de mercado atraentes.
"Continuamos otimistas em relação aos fundamentos do mercado de produtos petroleiros, especificamente para os MRs, e acreditamos que a Pyxis Tankers tenha a plataforma e posição para aproveitá-los", concluiu Valentis.
Focada no crescimento de sua frota de navios MR, a Pyxis Tankers atualmente possui uma frota de quatro MR e dois pequenos petroleiros envolvidos no transporte marítimo de produtos refinados de petróleo e outros líquidos a granel.
