As empresas em questão incluem a Scorpio Bulkers, a Diana, a Navios, a Genco, a Eagle Bulk e a Star Bulk.
Falando em um seminário on- line sobre vantagens competitivas de pequenas cápsulas, Tsantanis disse que o número é resultado de um estudo interno conduzido pela empresa sobre a quantidade de companhias listadas em granéis sólidos que perderam nos últimos cinco anos.
Conforme divulgado, os cálculos foram feitos com base nas perdas líquidas disponíveis nos balanços das empresas.
Dados individuais mostram que a lista foi encabeçada pela Genco com USD 1,7 bi perdidos no período, seguida pela Eagle com quase USD 1,1 bi perdidos, com outras empresas da lista perdendo um pouco abaixo da marca de US $ 1 bilhão.
Por outro lado, de acordo com a Tsamatis, diferentemente de suas contrapartes, a Seanergy Maritime conseguiu faturar US $ 55 milhões nos últimos cinco anos.
“Eu geralmente concordo que o tamanho é importante, mas também é importante o tamanho da empresa. As empresas maiores tendem a adicionar camadas extras de gerenciamento, criando disarranjos com a administração da empresa e a operação da frota ”, disse ele.
“Não vemos o tamanho sendo um problema para alcançar a receita máxima ou alcançar os mesmos termos para levantar capital. Não é uma questão de tamanho, mas a qualidade do balanço e o tipo de foco que você tem. ”
A companhia opera uma frota de onze graneleiros, composta por nove Capesizes e duas Supramaxes. No entanto, até o final do ano, Tsantanis espera que a empresa venda seus Supramaxes, tornando-se um proprietário exclusivo da Capesize, pois acredita que o setor oferece os melhores retornos.
(fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
Descrição do Produto 
A OUCO Conveyor projeta e fabrica uma ampla gama de unidades de alimentador / alimentador de acordo com os requisitos específicos do cliente e para atender às capacidades e arranjos de alimentação necessários.
A descarga do Eco-Hopper pode ser direta para um transportador de correia para uma instalação fixa. Neste caso, o material a granel é recuperado por uma unidade de descarga por gravidade que alimenta o material para o transportador na taxa de saída exigida.
O descarregamento com tremonhas móveis tem a vantagem de ser uma solução muito flexível. O rendimento do terminal pode ser aumentado adicionando apenas um ou mais alimentadores, desde que o transportador de correia de coleta e o equipamento de manuseio subseqüente sejam projetados para aumentar a capacidade futura com embarcações maiores.
(fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
