A joint venture, estabelecida em julho de 2017 em Cingapura através da fusão das linhas de navegação do Japão, Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) e Kawasaki Kisen Kaisha (Linha K), começou a funcionar em 1 de abril de 2018.
O transitário disse que os recursos combinados darão ao trio japonês maiores economias de escala para permitir o acesso a novos mercados.
A nova linha japonesa não é estranha à indústria. No entanto, a iContainers acredita que o trio enfrentará o desafio de assumir uma “nova identidade de marca”.
“Cada operadora tem seus pontos fortes e fracos. Então, o truque será levar adiante os pontos fortes ”, disse Klaus Lysdal, vice-presidente de vendas e operações da iContainers .
“Obviamente, com três culturas de empresas reunidas em um, haverá alguns valores que mudarão.
“As abordagens e o protocolo terão que ser definidos enquanto o trio olha para assumir uma nova identidade. Isso vai custar-lhes alguns clientes, especialmente aqueles que desfrutaram de uma certa maneira de trabalhar com uma determinada operadora ”.
Através da fusão, espera-se que a ONE corte em torno de US $ 440 milhões em custos em seu primeiro ano fiscal de operações.
“A indústria aguardará os resultados operacionais e financeiros dessa fusão. Mas à primeira vista, é seguro dizer que faz muito sentido que os três se unam e juntem forças, arriscando-se por conta própria ”, diz Lysdal.
“Espero que eles sejam capazes de identificar claramente os pontos fortes de cada entidade e aproveitar as sinergias criadas para refinar sua abordagem aos clientes. Agora é muito mais uma questão de qual estilo é adotado como a nova cultura da empresa e que tipo de serviço eles querem oferecer aos seus clientes ” , concluiu Lysdal.
(guindaste naval; guindaste offshore)
OUCO Marine / Offshore 3T30M O guindaste de lança telescópica é usado principalmente no convés do navio graneleiro ou barcaça de sobrecarga para manuseio de uma grande variedade de granéis de carga.
Possui vários pontos de içamento para atender a demanda de uso da embarcação, que são 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, faz o guindaste com longo alcance para completar o trabalho de elevação.
Sistema de serviço: engenheiros disponíveis para máquinas de serviço no exterior
Período de garantia: 1 ano
Certificado: ABS / CCS / ISO9001 / BV
Span: 3-30m
Peso máximo de carga: 30T
Altura máxima de elevação: 35m
Carga nominal: 30 T
Condição: Nova
Uso: levantamento de cargas no navio
Tipo: Lança Telescópica
Aplicação: carregamento
Cor: cor personalizada aceitável
Tensão: 380 v / 50 hz (como o pedido dos clientes)
Peso: 22t
Embalagem: nu
Tempo de entrega: 3 meses
Porto: Porto de Xangai
Principais características e vantagens
Manutenção 1.Easy em toda a situação;
Unidade independente de 2.Self com o bloco de poder hidráulico integrado
Freios 3.Fail-safe em todos os movimentos.
4.Cabine de operador totalmente fechada e equipada com ar condicionado.
5.A grua de velocidade variável ajustará automaticamente para a velocidade mais alta possível para a carga apropriada.
6. Tecnologia da Alemanha.
7. Base em muitos anos de experiência em design e fabricação de guindastes e outros equipamentos similares.
8. Suitable para todos os tipos de navios e baixo consumo de energia e alta eficiência.
9.Banco da caixa de forte e alta resistência para fácil manutenção.
10. Com Muitos dispositivos de proteção de segurança --- ligar limitador e limitador de sobrecarga, botão de parada de emergência.
(guindaste naval; guindaste offshore)
