No entanto, o recurso não deve congelar o projeto que recebeu o "tudo claro" para começar . Como explicado por Alexander Porschke da NABU, a interrupção do processo não está sendo seguida, pois há pouca probabilidade de que o tribunal concorde com ele.
Decisões judiciais anteriores sobre alegações relativas à poluição sonora, temores de erosão e preocupações ambientais foram feitas em favor do plano de dragagem, com a corte dando prioridade ao "interesse público decorrente da hidrovia profunda do Elba".
No ano passado, o Tribunal Administrativo Federal do país aprovou em princípio o plano de que precisava ser revisado devido à “violação da lei de proteção ao habitat”.
O procedimento de planejamento para o ajuste de fairway no Elbe exterior e inferior foi agora concluído com a aprovação de planejamento suplementar sendo concedida em agosto. Assim, as preliminares legais estão em vigor para permitir que a construção comece, abrindo caminho para que mais megaships cheguem ao porto de Hamburgo.
Cerca de 130 quilômetros do rio estão previstos para serem dragados, permitindo que os boxeadores com uma seca de 14,5 metros cheguem ao porto, contra 13,5 metros no momento.
Espera-se que o procedimento de licitação comece em breve, com a própria dragagem estimada para ser lançada em março de 2019.
No entanto, BUND, NABU e WWF acreditam que o projeto ainda não atende aos requisitos legais de conservação da natureza.
De acordo com Manfred Braasch, da BUND Hamburg, o aprofundamento do Elba não é ecologicamente nem economicamente justificável. Braach disse que as conseqüências ecológicas do projeto estão subestimadas, acrescentando que o custo, que está se aproximando de 1 bilhão de euros (atualmente em cerca de 700 milhões de euros) é muito alto considerando as alternativas na forma de cooperação entre os portos do norte da Alemanha.
Além disso, as organizações disseram que planejam obter indenizações das autoridades competentes pelas conseqüências ambientais do projeto anterior de dragagem realizado em 1999.
A aplicação será lançada em outubro de 2018, NABU informado. (Fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
O funil à prova de pó ecológico é um funil de descarga de pó econômico e ecológico, adequado para o manuseio de uma variedade de materiais secos a granel. Tais como gesso, clínquer de cimento, escória, enxofre, minério de níquel, minério de ferro, mina de cobre fina, carvão, bentonite, carbonato de sódio, calcário e assim por diante. (fabricante de guindaste naval; fabricante de guindaste offshore)
