A empresa informou que o lucro atribuível aos seus acionistas para o ano de 2017 foi de CNY 2,7 bilhões (USD 423,3 milhões), em comparação com um prejuízo de CNY 9,9 bilhões em 2016.
A receita de operações contínuas do grupo para o período de doze meses encerrado em 31 de dezembro de 2017 foi de 90,4 bilhões de pesos canadenses (US $ 14,4 bilhões), passando de CNY 69,8 bilhões registrados um ano antes.
Em 2017, o panorama da indústria de transporte de contêineres foi remodelado e a qualidade do serviço e a estabilidade das empresas de transporte foram melhoradas significativamente.
A empresa disse que, de acordo com estatísticas de uma série de instituições de pesquisa, o crescimento da demanda de navegação superou o crescimento da capacidade de transporte na indústria global de transporte de contêineres por dois anos consecutivos, o que mitigou a contradição entre oferta e demanda e levou taxas de frete de mercado para baixo.
Em 2017, o valor médio do índice China Containerized Freight Index (CCFI) foi de 820 pontos, representando um aumento de 15,4% em relação ao mesmo período do ano passado.
Durante o ano, a COSCO Shipping aproveitou ativamente as oportunidades trazidas pela recuperação do mercado, focada no crescimento, promovendo eficiência e inovação, e alcançou mais sinergias ao continuar a aprofundar a reforma com o efeito combinado de vários fatores positivos internos e externos.
"Olhando para 2018, a economia mundial manterá um bom momento para a recuperação e a China continuará aprofundando sua transformação na economia e desenvolvimento de alta qualidade."
Há excesso de oferta em algumas rotas de navegação e preocupação com a entrega concentrada de novos navios no primeiro semestre do ano,
trazendo incertezas para o mercado de transporte de contêineres. No entanto, com a consolidação em profundidade da indústria de transporte de contêineres, a operação global no mercado se concentrará mais em melhorar a qualidade do atendimento ao cliente e melhorar os produtos de serviços, tornando as competições no mercado mais racionais, concluiu a empresa.
(guindaste naval; guindaste offshore)
Guindastes Marítimos Elétricos OUCO Guindastes marinhos elétricos usados principalmente nos navios graneleiros ou barcaças. Esse tipo de guindaste pode ser usado no convés de embarcações ou em portos. Tudo porque suas penas de segurança, estabilidade e confiabilidade. Grande capacidade de elevação, fácil manutenção, alta eficiência e baixo custo tornam este tipo de gruas muito popular. Recursos e advanages: Convinência em uso de manuseios portuários; Economia de custos por peso leve auto; Manutenção fácil; Reasonalbe design para várias aplicações. Opções |
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(guindaste naval; guindaste offshore)
