Especificamente, o construtor chinês recebeu a aprovação do projeto GTT MARK III Flex de 174.000 cbm.
"A ABS tem o prazer de conceder à Hudong-Zhonhua este AIP por seu projeto para ajudar a atender às necessidades diversificadas de embarque de GNL do setor, neste segmento em crescimento" , comentou Vassilios Kroustallis, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios Regionais da Europa, ABS.
Ele acrescentou que a sociedade de classificação continua a revisar projetos avançados de GNL.
"Trabalhando com o ABS através do processo AIP, demonstramos nossa capacidade de atender aos requisitos de nossos clientes para um projeto mais eficiente de navios de GNL", disse Chi Benbing, vice-presidente da Hudong-Zhonghua.
Por meio dessa parceria com a ABS, a Hudong-Zhonghua agora pode oferecer aos seus clientes designs usando os sistemas de contenção de membrana GTT, MARK III Flex e NO 96 series.
Isso permite que o estaleiro chinês use diferentes tipos de sistemas de contenção de carga para melhor atender às necessidades diversificadas durante a vida útil da transportadora de GNL.
Em dezembro do ano passado, a Hudong-Zhonghua também recebeu o AIP da ABS por seu conceito muito grande de portador de etano (VLEC). O VLEC é equipado com um sistema especializado de contenção de carga de membranas adequado para transportar cargas de gás líquido, como etano e propano.
